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解决方案

动力设备—气动噪声



 

   气动噪声

现状(zhuang)挑(tiao)战:

在发(fa)动机各缸(gang)的进(jin)气必(bi)然存在(zai)间断性和不均(jun) 匀性,于是在进气管中就会出现空(kong)气动力噪声并向四周传播,形(xing)成空气(qi)(qi)动力噪声场(chang)。而在排(pai)气(qi)(qi)中主(zhu)要有排(pai)气(qi)(qi)压力脉动噪声(sheng)、气流(liu)通过气阀等处发生的涡(wo)流(liu)声(sheng)、由于边界层气流(liu)扰动发生的噪声和排气出(chu)口(kou)喷流(liu)噪声(sheng),另外还存在(zai)气(qi)(qi)柱的(de)共振噪声,气(qi)(qi)流喷(pen)射噪声、气(qi)(qi)流与气(qi)(qi)道(dao)壁(bi)形成涡流噪声也包含多(duo)种频(pin)率成分,一旦与共振频(pin)率吻合(he)便会(hui)激发噪声。这些气动噪声目前传(chuan)统的CFD很(hen)难进行噪声(sheng)仿真(zhen),对声(sheng)源强区分布无法实(shi)施降(jiang)噪。

解决方案(an):

Aries可(ke)以实现气(qi)动噪声(sheng)的声(sheng)学仿真过(guo)程(cheng),很容易找出(chu)声源强区的分布,并实施降低噪声的措施。